Nov

13

Update 2

Posted by koen

november 13, 2009 |

Beste mensen,

Deze update ben ik aan het typen vanuit onze Jeep, onderweg naar Boulemane. Dus een paar typfoutjes zouden er zo maar in kunnen zitten.

Er is veel gebeurd sinds onze laaste update. Helaas hebben we sinds Biarritz
nog maar weinig MC Donalds gezien. Dus bij deze dan alsnog een wat
uitgebreidere vesie van wat iedereen al op het messagebord heeft kunnen
lezen;.

Vanaf de winderige BBQ bij Biarritz hebben we flink door moeten rijden, Want we wilden pas stoppen voorbij Madrid vanwege de ochtendspits daar. Helaas waren de weergoden ons niet echt gunstig gestemd. Dus we moesten door noodweer, stromende regen en windvlagen ploeteren totdat we rond 3.00 uur ’s nachts na een paar rondjes van de zaak aankomen bij het F1 hotelletje. Dat
wordt een korte nachtrust. Helaas was het korte aantal uren geen reden voor korting bij het hotel. De volgende ochtend was inpakken en ontbijten in de auto Maar het was heerlijk rustig op de weg, dus we konden wel meters maken, achteraf bleek Spanje een nationale feestdag te hebben, dus van een ochtendspits zal weinig sprake zijn geweest. We rijden flink door, en halverwege de Spaanse tolweg rapen we nog even een stukje uitlaat op. Die was eraf gevallen. Rond een uurtje of 17.00 komen we Sotogrande inrijden. en parkeren we de Jeep bij het hotel. Daar staat inmiddels al een bonte verzameling aan andere Challenge voetuigen.Eerst even het losse stuk uitlaat eraf halen. Daarna maken we van de kans gebruik om met teams 1100, 1101, 1105 en 1130 een hapje Italiaans te gaan eten. Daarna nog even een lekker wijntje of een cola, en naar bed.

10-11-2009
De volgende ochtend is vroeg vertrekken naar de boot. Het is druk op de weg, en de colonne valt onderweg een beetje uit elkaar. Maar bij de boot vormen we met alle andere challengers een mooie rij. De overtocht is kort, en binnen no time rijden we Ceuta binnen. De grens is een chaos, en ik maak per ongeluk nog een douanier boos, maar uiteindelijk komen we zonder echte problemen de grens naar Marokko over. De extreme route begint meteen, en de weg gaat van kwaad naar erger. Halverwege een bergpas komen we nog een marktje tegen, en kunnen alleen met de grootst mogelijke moeite tussen de mensen door manouvreren. We horen even later een piepje aan de auto, en stoppen even om te kijken wat er aan de hand is. De linker voorrem is aangelopen, en rem en wiel zijn roodgloeiend. En de herrie die we hoorden blijkt van de kapotte uitlaat af te komen. Dit deel van de uitlaat was wel van belang. Wat een herrie maakt de auto. Maar we concentreren ons eerst even op de rem. Met hulp van team 1105 wordt de rem los gemaakt, en zo goed en zo kwaad als het kan weer gangbaar gemaakt. Om de auto op de motor te laten remmen rijden we in de low-gearing de rest van de route naar Fez om de remmen te ontzien. Morgen moet er even wat geklust worden. Onze eerste keer pech is een feit. Kilometerstand 2.992 vanaf Eindhoven is genoteerd en de BBQ zal over een aantal maanden worden verzorgd. We kunnen nu niet zien wie de BBQ verdiend heeft dus sms maar even wie we uit kunnen nodigen. .

11-11-2009
In Fez staan we met een paar Landrover mannen op de camping. Die hebben Amsterdam Dakar ook al een keer gereden, en geven ons tussen het uitlachen door een paar tips. Dus na een paar uur sleutelen doen de remmen het weer. Team 1130 weet met veel technische finesse de wielkasten van hun Jeep aan te passen aan de rijomstandigheden in Afrika. Team 1127 kan het in Frankrijk gevonden onderdeel eindelijk een keer monteren, en met een ruime achterstand op de test gaan we aan het einde van de dag rijden. De gehele etappe gaan we niet halen, maar morgen is een rustdag, en kunnen we mooi de rest van de route naar Merzouga rijden. We komen die avond op een camping waar we met een paar Tagine’s een stukje van de Marokaanse cuisine kunnen proeven.

12-11-2009
Op de rustdag de rest van de route naar Merzouga gereden maar ondertussen worden we redelijk gestoord van de enorme herrie van de uitlaat. De reis verloopt voorspoedig en zonder problemen komen we aan in Merzouga. Eerst maar eens de uitlaat laten maken. Samen met team 1101 naar de plaatselijke klus ’specialist’ om hun roofrack en onze uitlaat te latren repareren. Na wat onderhandeling en geduld worden beide dingen gemaakt en heeft de Jeep weer een beschaafd geluid. Snel naar de camping waar we onze daktent uitklappen aan de voet van de zandduinen. Na het eten snel hout voor het kampvuur gesprokkeld om nog even lekker na te borrelen. Toch apart om ’s nachts in de woestijn te staan waar het helemaal donker is.

13-11-2009
Om 6.00uur op en om 7.00uur vertrekken we naar Ouazazate. De eerste 300km verloopt zonder problemen en op een mooie locatie aan het water even pauzeren. Bij het wegrijden blijkt team 1105 niet meer te starten. Na een tijdje is de oorzaak gevonden en opgelost en kunnen we weer.

Ook vandaag is het weer een prachtige omgeving waar we rijden. Bij de volgende pauze blijkt het bergachtige gebied 2 slachtoffers te hebben gemaakt met een oververhitte motor en een lekke radiateur. Het begint echt op een barreltocht te lijken. Maar ook deze panne kan weer worden gemaakt en we kunnen weer verder. Onze Jeep doet het prima en we komen probleemloos de dag door. Inmiddels de camping gevonden, gegeten en de daktent staat alweer. Ook hier wordt weer druk geklust om een aantal auto’s definitef te repareren. We hebben eindelijk tijd en een internetcafe om deze berichtjes te posten.

Routes:
Route dag 2
Route dag 3
Route dag 4
Route dag 5
Route dag 6
Route dag 7
Route dag 8


Comments

2 Comments so far

  1. Koos en Francy on november 14, 2009 17:00

    Hallo Koen en Patrick,
    Jullie zijn goed te volgen via google.
    Een aantal plaatsen die jullie noemen herkennen wij van onze Marokko reizen.
    Koen als wij het goed hebben dan zijn Marisa en Antoon van Rooy de winnaars van de BBQ.die hadden 3333 km geschat.
    Verder heel veel plezier op jullie reis.
    Gr Pa en Ma

  2. louis vuitton on juni 28, 2010 01:05

    Hello, I enjoy your blog. This is a good site and I wanted to post a note to let you know, good job! Thanks kim

    Louis Vuitton

    vuitton

Name (verplicht)

Email (verplicht)

Website

Speak your mind