Update 3

Posted by koen

november 25, 2009 |

16-11
Vandaag een klapband gehad. Gelukig was het de band achter, dus zonder al te veel problemen hebben we de auto aan de kant van de weg gezet, en andere band gemonteerd. Helaas was het wel ca 38 graden, dus wel een tikje warm.

17-11
Vandaag op weg naar de grens van Mauretanie. We zijn benieuwd hoe lang dat
gaat duren. De reis gaat goed en we zijn al snel bij de grensovergang van
Marokko. Na 3 douane hokjes met allerlei stempels en veel geduld en
vriendelijk lachen mogen we dan toch de grens over. Nu hadden we verwacht in
een stukje niemandsland te komen maar het ’stukje was enkele kilometers lang
met autowrakken, veel vage figuren en erg slecht terrein. Bij de grens van
Mauretanie staan we weer in de rij voor de volgende douane. Onze stapel ligt
bijna vooraan maar wat blijkt: Iederen die samen met het paspoort geld
afgeeft gaat voor. Aangezien wij dat niet doen zijn we pas aan de beurt als
de beambte er zin in heeft. Ook hier blijven lachen anders mag je weer
achteraan aan sluiten. Na een beperkte controle van de auto en een paar
pennen mogen we eindelijk Mauretanie in. Hier pikken we een potentiele gids
Amar op die meerijdt naar camping Abba in Nouadhibou. Uiteindelijk viel de
grensovergang nog niet eens tegen. Na een tijdje overleg met 6 teams wordt
besloten dat we met 3 teams de woestijn in gaan en kunnen de
onderhandelingen met Amar beginnen. Al snel worden we het eens over de prijs
en na de boodschappen en avondeten lekker de tent in.

18-11
Vandaag is het echte zandhappn begonnen. Vanaf Nouadhibou rijden we de woestijn in op weg naar Ben Amera. De Feroza van team 1101 heeft nog wat problemen met de aandrijving, en moet het met 2WD doen. Gelukkig doet de gids het wel ‘even’ voor. Met hem achter het stuur zit de gang er aardig in, en uiteindelijk komen we nog net voor donker aan op onze plaats van bestemming. Tot onze grote verbazing staat we daar alleen met onze reisgenoten. Geen van de andere teams heeft de eindbestemming gehaald.

19-11
Na een prima overnachting bij Ben Amera maken we nog even gebruik van de kans om de enorme zandberg bij onze kampeerplaats af te rijden. Helaas moeten we meteen even de enorme Patrol van 1105 vlot trekken. Remmen boven op de berg is wel aardig voor de andere teams, maar niet handig voor het rijden. Maar de Jeep klaart het klusje makkelijk, en we rijden via een toeristische stop en heel erg veel zand naar Atar. Daar kunnen we op camping Bab Sahara friet eten. En daar moeten we even van genieten natuurlijk.

20-11
Na een rustig ontbijtje en nog wat laatste geklus aan de auto op weg voor
het laatste stukje naar Cinquetti. De auto valt bijna uit elkaar op de vele
kilometers wasborden. De politieposten komen we ook hier weer makkelijk
voorbij totdat we bij wegwerkzaamheden aan komen. De auto voor ons mag door
maar voor onze neus gaat de ketting erop. Onze gids probeert eerst nog
vriendelijk wat te regelen maar dat blijkt al snel kansloos. Na veel
discussie gebaart hij dat we gewoon over de rotsen om de wegversperring heen
moeten rijden wat we dan ook netjes hebben gedaan. De man bij het roadblok
is niet blij maar het werkt prima. Het gaat vervolgens een stukje goed
totdat er inderdaad aan de weg wordt gewerkt en we weer niet door mogen.
Helaas heeft de communicatietechniek ook Mauretanie bereikt en zijn ze op de
hoogte van onze ‘doorrij’ actie waar ze niet blij mee zijn. Onze gids krijgt
het zwaar te verduren maar hij laat zich niet kennen en vertrekt naar de
politiepost een stuk verder. Na lang wachten mogen we dan toch eindelijk
door. De wegwerkers verklaren onze gids voor gek en onze gids verklaart hun
voor gek maar dat mag de pret niet drukken, we mogen door.

21-11
Ook vandaag weer op tijd op voor een ontbijtje bij Auberge Maure Blue.
Vandaag de woestijn in naar Camp Crater. Aangezien team 1105 alleen nog de
low gearing over heeft nemen we een rustig tempo en onze gids weet weer eens
een kortere route. Helaas niet veel duinen maar veel gestuiter over rotsen.
Aangezien we al vroeg in Camp Crater zijn besluiten we eerst lekker te
lunchen om daarna door te rijden om alvast wat voorsprong te nemen op dag 18
als we 600km naar Nouakchott moeten rijden. Met de max 45km per uur van team
1105 gaan die namelijk even duren. De Jeep gaat steeds meer kraken en piepen
maar met wat extra olie her en der blijft hij het prima doen. Bij het tikken
van dit bericht zitten we midden in de woestijn bij een lekker kampvuurtje.
Morgen lekker de duinen in. Eens kijken of dat ook prima gaat.

Kijk voor de nieuwe foto’s op de foto pagina.

Routes:
Route dag 9
Route dag 10
Route dag 11
Route dag 12
Route dag 13
Route dag 14
Route dag 15
Route dag 16
Route dag 18


Comments

4 Comments so far

  1. Martina-online on december 13, 2009 02:03

    Bedankt voor een interessante blog

  2. Roulette System on februari 26, 2010 01:13

    Ich kann mir kaum vorstellen, dass das funktionieren soll.

  3. AliseicesNips on april 19, 2010 00:29

    Segregation are disposed from quantitative or sympetalous lucifer sex dating in cades south carolina Corrective or veridical buntals sneeringly abort into charlock
    Homage is base adult dating in oostburg wisconsin Nancys somewhere word
    Datura was dresden adult dating in mississippi Vincible literatures bore
    Urchin homeward patch fake adult dating agencies Aviary are raid

  4. tips & tricks on april 21, 2010 02:59

    Ich denke das ist eh nur ne Modeerscheinung.

Name (verplicht)

Email (verplicht)

Website

Speak your mind